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從出發前兩天才知道我們參加的是"單車"團，第一天要行進94公里，第二天是105公里，第三天約45公里。

最遠只騎過新店到淡水的我們(那只是我們其中一人的經驗值，其它都可以算為0)，曾想過是不是要放棄行程，查看公車等交通是否可以改為自助，又邊掙扎邊向有騎單車的朋友們求救。

在慘烈加班之餘還得用最快的速度重新整理行李，把從來沒想過要戴的裝備都借齊裝箱，該買的痠痛藥，救傷樂一個也沒少。
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東大寺不是亂蓋的

day4 奈良．春日大社．東大寺．道頓崛．心齋橋

今天早上的行程目標明確，為了下午讓同伴們好好享受大阪的瞎拼，捨棄了所有茶街的部份，只走兩個點。沒想到範圍頗大的，竟然走到不太知道身在何處，還好遇到熱心的遊客。不過離開的時候因為肚子餓趕公車得特別快，連路邊百年難得一見的日本路邊攤(屋台)一樣都沒品嘗到呢，可惜。
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day4 奈良．春日大社．東大寺．道頓崛．心齋橋

在日本，最喜歡的就是早晨清新的街道
為什麼總是這麼乾淨呢? 我想光是路上很難看到停的亂七八糟的車就差很多了吧。
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昨天才在說: "依呦 喔偷西喔" (良いお年を / 祝您有好的一年)
今天就要說: "啊K妹媽西ㄉㄟ 喔咩ㄉㄟ多" (あけめましておめでとう / 新年快樂)

昨天才敲鐘送走108種煩惱，
明天開始就要去體會108種快樂呦!
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day3: 京福電鐵 > 嵐山 > 天龍寺 > 化野念佛寺 > 渡月橋 > 金閣寺


．老松伴渡月
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嵐山嵯峨野的旅程現在才真正展開，本來規劃的行程是想去搭乘嵯峨野列車瀏覽保津峽，但礙於該列車在這個月份沒有行駛，只好作罷。沒關係，這裡還有很多風景等著我們呢。 若要把這一路上的景點都參觀完的話，錢要準備很多，所以我們就挑最想去的看看，其它就隨緣啦。

day3: 京福電鐵 > 嵐山 > 天龍寺 > 化野念佛寺 > 渡月橋 > 金閣寺

Tim@嵐山
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day3: 京福電鐵 > 嵐山 > 天龍寺 > 化野念佛寺 > 渡月橋 > 金閣寺

第三天的開始，搭公車的時候又遇見熱心的京都人了，一個掃地的伯伯突然抬起頭來問我們
どこいくんの？(是口語的用法呦，相當於" 恁咩企叨位？ ")
好親切呦！叨謝啦~
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day2: 清水寺 > 地主神社 > 錦市場(錦天滿宮) > 二條城 > (晴明神社) > 銀閣寺

我們再度回到四條町通的公車站，攤開地圖尋找可以前往二條城的公車。
這個時候，有個婆婆在我的左手邊不停地向我這邊張望，可能是擋住了她看公車站牌的視線吧，所以就讓了讓身。我們雖然找到大概可以搭乘的公車號碼，但還是沒有很確定，剛才那婆婆又出現在我右手邊了，還是不停地向我這邊張望，怪了...

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．除了傳統的浮世繪、花與蝶，還有鋼琴造型的扇子。

day2: 清水寺 > 地主神社 > 錦市場(錦天滿宮) > 二條城 > 銀閣寺

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day2: 清水寺 > 地主神社 > 錦市場 > 二條城 > 銀閣寺


這天開始，我要提出一個主張，那就是

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Day 1: 台北 > 關西空港 > 京都車站 > K's house check in > (千鳥居) > 祇園．花見小路 > 四條河原町

()內為未完成行程

Asuka@夜之祇園
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Tim@天龍寺
好想去旅行呀~

Tim@京都街道
總是在這裡，世界好像沒有轉動。
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遺失 「Fuji FinePix F10相機」 ，希望拾到的善心人士協助歸還
特徵：銀色外殼、深藍色布袋裝著、布袋前面還有一個小袋子裝著一顆電池
相機裡面的相片是2008/1/1~1/2的照片

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因為前一天是早上4點半起來(忍不住嘆:上班都沒這麼努力)，所以今天以睡到飽的方式來迎接~
南投集集線之旅 Day 2 路線:
集集站-->車埕站
-->[假日導覽車(明潭電廠-->大觀電廠-->古隧道-->過水橋)]
-->杉木池、天車、木材加工廠廠房
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(相片還來不及整理，搶先看請點我)

今天的出國旅遊不幸地被犧牲掉了，於是決定來個國內逍遙自助行。

終於來到這一天，很剛好是我要離開公司的最後一個假期，也算是在任內的最後一次旅途；清晨5點騎在路上，平常是趕著上班的路，現在卻是黑抹抹未明亮的，心裡突然有種感覺”接下來，就是不一樣的世界了；以後我也得跟著這一草一木說再見”。
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